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目前工程机械上广泛采用柴油机，其转矩与转速变化范围小，不能满足车辆在各种工况下对牵引力和行驶速度的要求，需采用变速箱来解决这种矛盾。变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键。
不锈钢水箱漏水及维修： 不锈钢水箱出厂交货验收都要做储水实验，后期漏水一般为以下原因： 1、焊缝开裂或腐蚀 2.受外力破裂 3. 局部腐蚀 4. 外接阀门或外接水位显示部分破损 1、2、3项处理方式一般是在内部用硅胶等粘合剂密封和堵漏或打磨焊口重新补焊 第4项一般更换或接口重新安装密封材料的方式 深圳市华腾达机电设备有限公司是承接不锈钢水箱安装与设计、维修的不锈钢水箱的公司，具有十年以上不锈钢水箱维修经验，有的设计及安装团队，对不锈钢水箱的维修有性、保障性，一次通过，没后遗症。华腾达水箱厂建议：水箱材质方面，可根据不同情况，选用SUS304-2B、SUS316L-2B、SUS444等。一般情况可用SUS304-2B即食品级板材。但是在沿海地区、水质不好的地方、耐腐蚀性要求高的水箱，建议用SUS316板材，如水质好的沿海地区也可以用SUS444板材
不锈钢水箱的漏水原因：304的材料，焊接后，如果不做固溶处理，焊接的地方容易出现晶间腐蚀。 另外，自来水可能会使用漂消毒，因此水中含氯的可能性很大。304这种材料，对氯的耐受性本身就不是很多好。 再加上焊接工艺如果控制不太好的话，长期使用出这个问题，就很正常了 。 不锈钢水箱漏水了我们该怎么处理呢？今天华腾达水箱厂就教您几招实用的办法 能用焊接补就用氩焊，不能则用以下方法 A.用锡锌铝合金来补漏水箱 用六分的锡、三分的锌和一分的铝放人加热器皿中加热熔化，将熔液成细长的焊条。一切就绪后，将漏水地方的污渍清洗干净并擦干，然后用砂纸打磨漏水处及其四周2公分以内的地方，后用喷灯将铝件加热到四百度左右，将焊条在漏水的地方涂擦，焊条熔化了的时候，用螺丝刀将熔液在裂纹处摩擦，使合金流入漏水的裂纹，然后再加厚焊层。 B.用胶粘剂修补漏水水箱 (a)将漏水地方的污渍清洗干净并擦干，用螺丝刀清理裂缝处得锈迹，油漆等，并沿裂纹清理出一条沟槽，后用汽油擦洗干净。 (b)将胶粘剂按两组等量挤出，与适量农机一号胶粘剂反复凋匀。 (c)准备两块干净、比沟槽面略大的破璃纤维布，在纤维布上涂一层胶粘剂。 (d)将纤维布紧贴在漏水处的两面，大约一刻钟后，再抹涂一层胶粘剂，室温下固化即可
不锈钢水箱出现漏水的原因是什么呢？ 1、由于工业及生活用水中普遍含有氯离子,金属制的热水容器总是常年处于 80℃以下含 Cl-水的腐蚀环境中，容易发生腐蚀而使其使用寿命受到限制。 2、钢中含铬量≥12%时，由于化性活泼的铬在钢的表面迅速与氧形成致密、坚固的富氧钝化膜，有效地隔离了氧的进一步侵入。因而在空气中或氧化性酸(如硝酸)中，这一类钢抗均匀腐蚀性能好，不生锈，故称之为不锈钢。 3、含铬、镍较多的 304 钢的抗酸腐蚀性能更为优良。但在水中，尤其在含 Cl-浓度较高的水中，由于 Cl-离子可在某些局部部位对 Cr2O3 钝化膜起破坏作用，导致发生局部腐蚀。与均匀腐蚀(化学腐蚀)相比，局部腐蚀(电化学腐蚀)速度要快得多，危险性也大得多，往往导致泄漏失效。 4、在含 Cl-的水介质之中，不锈钢易发生腐蚀的薄弱环节是焊接区，由于该区经受过高温加热，组织及性能有劣化，抗腐蚀性能也降低。 5、304 不锈钢容易发生的局部腐蚀形式大体有：点（缝隙）腐蚀、焊接区晶界腐蚀、应力腐蚀（SCC）等。根据文献报道及国内以往的实例分析，304 钢制热水箱焊接区常见的是点（缝隙）腐蚀破坏。点蚀多发生于表面产生钝化膜的金属（不锈钢、铝）或表面有阳极镀层的金属材料上，当钝化膜某点被 Cl-等卤族离子破坏而露出的金属表面（阳极）与该点周围的钝化表面（阴极）形成活化（孔内）——钝化（孔外）腐蚀电池，促使作为阳极的该点处的金属不断溶解并向深处发展形成孔洞直至穿透发生泄漏。 6、点腐蚀的发生须在某一临界电位 Eb(称之为点蚀电位)以上，因而材料的 Eb 愈高抗点蚀的能力愈强。 7、缝隙腐蚀是因处于含Cl-水中的金属与金属或非金属的表面之间存在窄缝时，易在缝隙处发生局部电化学腐蚀导致泄漏，其腐蚀机制与点蚀类似，但此种腐蚀临界电极电位比点蚀电位更低，因而缝隙腐蚀比点蚀更易发生。 深圳华腾达机电设备有限公司针对不锈钢水箱不同原因的漏水进行分析，做方案，进行针对性的进行维修
传动轴的重要性是什么： 传动轴机件的损坏、磨损、变形以及失去动平衡，都会造成汽车在行驶中产生异响和振动，严重时会导致相关部件的损坏。汽车行驶中，在起步或急加速时发出“格登”的声响，而且明显表现出机件松旷的感觉，如果不是驱动桥传动齿轮松旷则显然是传动轴机件松旷。松旷的部位不外乎是万向节十字轴承或钢碗与凸缘叉，伸缩套的花键轴与花键套。一般来讲，十字轴轴径与轴承旷量不应超过0.13mm,伸缩花键轴与花键套啮合间隙不应大于0.3mm。
汽车传动轴主要用在油罐车，加油车，洒水车，吸污车，吸粪车，消防车，高压清洗车，道路清障车，高空作业车，垃圾车等车型上。传动轴行业市场竞争呈现出以下格局：少数实力较强的传动轴生产企业占要的主机配套市场；规模较小、技术实力弱、品牌度不高的多数传动轴生产企业，主要靠优势部分低端主机配套市场和维修服务市场，在竞争中处于被动地位。国内实力较强的传动轴企业，一部分是国外汽车零部件企业在国内的合资、合作或资的传动轴生产企业，凭借其的设备、技术和较高的品牌度，主要为外资或合资主机制造商配套，在国内等速传动轴市场居主导地位；另一部分是经营历史长、拥有一定生产规模和自主品牌的国内传动轴生产企业，因其产品质量良好且有一定价格优势，与国内主要主机制造商有长期合作关系，在国内非等速传动轴主机配套市场中优势地位明显
